稿件来源: 中国法院网
重庆市一乘客在下班高峰时穿拖鞋在轨道站台候车，不慎摔倒导致骨折，将重庆轨道集团告上法庭。重庆市第五中级人民法院日前对此案作出维持原判的二审判决，认定重庆轨道集团没有尽到合理的***保障义务，承担60%的赔偿责任，判决赔偿乘客沈先生43720.8元。
2014年7月6日，沈先生欲乘坐轨道交通前往重庆市渝中区两路口车站。在红旗河沟车站换乘时，摔倒在红旗河沟车站内，致右膝盖受伤。
事发后，轨道集团站内工作人员拨打120急救电话，由救护车送至医院住院。经诊断，沈先生为右髌骨粉碎性骨折、右膝盖皮肤挫裂伤。
住院期间，轨道集团支付了全部医疗费及护理费。
后经司法鉴定所鉴定，沈先生伤残等级为十级，后续医疗费为8000元，出院后护理期限以30天为宜。
沈先生认为，轨道集团没有将乘客***运输至目的地，未尽到***保障义务，故起诉至重庆市渝中区人民法院，要求赔偿医疗费、残疾赔偿金、后续医疗费等各项费用共计83332元。
轨道集团辩称，本案系运输合同纠纷，运输合同履行义务的时间段为自乘客上车之时起至乘客下车之时止，轨道集团已按照合同约定将沈先生运至目的地，履行了全部合同义务，不存在合同违约情形。轨道集团尽到了***保障义务，不存在过错，损害后果应由沈先生自行承担。
渝中法院一审认为，该案系客运合同纠纷，客运合同自承运人向乘客交付客票时成立，但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。承运人应当对运输过程中乘客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡系乘客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是乘客故意、重大过失造成的除外。
该案中，沈先生在运输过程中摔倒受伤，轨道集团作为运输企业，在运输过程中负有保障乘客人身***的义务，且未能举示直接证据证明其在损害发生中采取了相应的***保障措施，尽到了合理的***保障义务，故应对损害承担相应的赔偿责任。
法院同时认为，沈先生也未能举示证据，证实摔倒系站内地面湿滑所致，且其作为完全民事行为能力人，应当意识到下班高峰时段，车站内人流众多，穿着拖鞋不便行走且易发生摔倒，因此沈先生自身存在一定的过错。
综上，一审法院认定轨道集团对沈先生的损害承担60%的赔偿责任，沈先生自行承担40%的责任，遂作出了上述判决。
轨道集团不服一审判决上诉，重庆五中院日前作出二审判决，驳回上诉维持原判。（郝绍彬 屈冬梅）
■法官说法■
该案一审承办法官说，自客运合同关系建立之时起，轨道交通经营者即负有***运输乘客的义务，运输过程应认定已经开始。在乘坐轨道交通下车后，并不能如公交车下车直接与外界沟通，而需要通过具有封闭性的车站出站才能到达外界，因此轨道交通的各个车站属于轨道运输的组成部分，在乘客通过出站闸机等具有出站性质的出站口后，运输过程才算结束。
该案中，沈先生受伤地点位于车站内，尚未出站即运输过程并未结束，客运合同关系依然存续。轨道集团将乘客在客运合同中的权利局限于运输工具上的意见，不符合法律规定。沈先生依据客运合同主张权利应予支持。